Francesco Bagnaia Sebut Masalah Rem Jadi Penghambat Performa di Sirkuit Brno

Menengok ke belakang, saat GP Aragon beberapa seri lalu, Francesco Bagnaia sempat mencoba cakram rem berukuran 355mm dibandingkan cakram 340mm yang biasa ia pakai. Hasilnya, ia merasa lebih percaya diri dan berhasil finis podium di race utama.

Namun, kini ia tak lagi memakai cakram besar tersebut. Sebagai gantinya, Ducati mengganti pompa pada tuas rem untuk memberi efek serupa. Hasilnya sedikit membantu, tapi belum cukup.

“Kami hanya ganti pompa tuas. Fungsinya mirip seperti cakram 355mm. Saya bisa lebih kontrol, tapi tetap sangat sulit,” ujarnya.

“Sekarang banyak pergerakan, banyak penguncian roda, dan sulit untuk mengerem seperti yang saya inginkan. Tahun lalu saya bisa mengerem sangat keras, banyak sliding, dan roda belakang membantu untuk berhenti.”

“Tahun ini, saya harus sangat lurus dan presisi sejak awal pengereman. Tak boleh ada sliding, karena roda belakang tidak membantu sama sekali.”